Чертежи винджаммера "Preussen"
В закладки
В 1902 году на верфи Текленборга в Геестмюнде был спущен на воду крупнейший парусник в мире пятимачтовое судно с корабельным вооружением — "Preussen" (по немецки "Preußen"). Парусник принадлежал к так называемым винджаммерам (windjammers) — "выжимателям ветра", крупным стальным парусным судам, требовавшим меньшей численности экипажа. Длина судна с бушпритом составляла 147 метров, а высота грот-мачты от киля до клотика 68 метров.
Корабль успешно использовался как грузовое судно, неоднократно совершал рейсы в Южную Америку, а также кругосветные плавания.
Вечером 6 ноября 1910 года "Preussen" вошел в пролив Ла-Манш. Винджаммер с разнообразным грузом следовал из Гамбурга в Вальпараисо. В районе полуночи вахтенные обнаружили впереди справа по курсу огни какого-то судна. Это был пассажирский пароход "Брайтон", который решил не уступать дорогу, а проскочить у него под носом. В результате столкновения был сломан бушприт, рухнула фор-брам-стеньга, оказались затопленными носовые отсеки. Неуправляемый винджаммер прибило к берегу, и он сел на камни под меловыми утесами Дувра. Парусник не удалось спасти и шторм превратил "Preussen" в груду железа.
Скачать чертежи винджаммера "Preussen"
У вас нет доступа к скачиванию файлов с нашего сервера
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Сказали спасибо: Arkadiy, Хиллер, Talgat80, aidar_bag, Jenyachernomor, vladimir1975ch, Xolod, Sergey68tambov, Tuman32
При спуске на воду в марте 1921 года барк получил имя "Магдалена Виннен II" и был четвертым по величине парусником в мире. В 1936 году барк сменил хозяина, был
23 июня 1926 года в Гестемюнде возле Бремерхафена в Германии был спущен на воду барк "Падуя". Корабль принадлежал серии судов построенной гамбургской пароходной
Галеон Водник сошел со стапеля в 1623 году. Корабль вошел в историю тем, что в составе эскадры Речи Посполитой 28 ноября 1627 г. участвовал в битве под Оливой. Летом
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.